總吃罰單 華裔小商家難發展

記者朱蕾/紐約報導 [caption id="attachment_3137" align="alignright" width="300"] 工作坊邀請政府部門代表出席,與當地小商家溝通。(記者朱蕾/攝影)[/caption] 法拉盛商改區(BID)聯合法拉盛西商會舉辦「法拉盛西區開發和扶持本地商家發展」工作坊,邀請紐約市小商業服務局(Department of Small Business Services)和市城市規畫局(NYC Department of City Planning)代表,講解法拉盛西區開發與當地小企業的關係和可能帶來的影響。近20位華、韓等不同族裔企業主參加,反映違規罰單是小商業者遇到最多的問題。 法拉盛商改區行政主任余鈿崧表示,商改區一直注重在政府和社區之間搭建橋樑,此次邀請相關部門代表進入社區,向本地小商家介紹社區發展規畫,傾聽小商家對開發案的建議和意見;讓小商家了解政府為企業主提供的項目和資源,幫助他們更好地創業和發展。余鈿崧指出,法拉盛小商家投訴最多的幾個問題為收到不公平罰單、或者對罰單有疑問如何找到相關部門,以及法拉盛缺少廉價停車位。 大法拉盛商會執行主任崔容準(John Choe)指出,很多商家反映收到政府不公平的違規通知或罰單,但不知如何投訴及解決,還會發生「以為達到標準,卻還是收到罰單」的情況。 小企業主代表、美國餐飲協會會長何德興也指出,政府罰單是華裔餐飲業者面對的主要問題之一,還有很多想開餐廳的人不知道如何申請牌照。佳美旅遊公司代表吳凱茜則最關心,政府是否有與旅遊公司的合約以及如何獲得政府合約。   Link to original article here.  

大法拉盛商会举办首届年会(图)

【侨报纽约讯】大法拉盛商会(Greater Flushing Chamber of Commerce)29日于法拉盛市政厅举办第一届年会庆祝仪式,庆祝商会一年来所取得的成绩。主计长斯静格以及其他社区代表参加,赞扬大法拉盛商会所取得杰出成就。 斯静格表示,纽约欢迎全世界的移民,移民为纽约市经济、文化都做出了很多贡献,特别是法拉盛地区融合了全世界各地的移民,也让这里的经济活力生机勃勃。 市议员顾雅明表示,很多小商业者对政府的法律规定不明白,希望大法拉盛商会作为政府与小商业者的桥梁,能帮助小商业者走向更美好的未来。 商会共同主席、亚平会行政总监瞿远义表示,大法拉盛商会为小商业者以及政府建立起沟通的桥梁,帮助小商业者壮大事业发展,实现经济腾飞。瞿远义随后表示,大法拉盛商会的未来还很长,希望为社区做更多的贡献。 大法拉盛商会执行主任崔容凖称,大法拉盛商会关注教育、倡导和建立小商家彼此之间联系,通过举办工作坊为企业主提供如何利用政府资源等信息。 崔容凖还表示,过去一年商会举办了多场招聘活动,得到社区各界的积极响应和回馈,取得圆满的结果。 本次年会还设有筹款活动,并提供价值2500元的抽奖礼品,吸引近200人盛装到场。 Link to original article here .

「緬街生命線」Q44 擬改特選公車

記者朱蕾/紐約報導 [caption id="attachment_3143" align="alignleft" width="300"] 法拉盛緬街每到下班時間就有大批通勤客等待上車,經常搭不上而得等下一班車。(記者朱澤人/攝影)[/caption] 在法拉盛有「緬街生命線」之稱的Q44公車,獲交通部門提議更改為「特選公車服務」(Select Bus Services, SBS),乘客在上車前出票,省卻上車刷卡程序,讓登車更迅捷。市交通局(DOT)和大都會運輸署(MTA)代表22日在法拉盛西商會舉行研討會,聽取多方意見。 根據新方案,Q44公車轉為特選公車服務線路。特選公車服務內容為法拉盛和牙買加(Jamaica)地區之間設立新的MTA車站、公車信號協調、公車專用道以及其他交通局實施的更改;還可能包括:公車票購買、充值更加方便、特設公車專用道、公車專用信號、改善車站、在車站安裝電子牌為乘客提供公交信息。當局也承諾重新鋪砌緬街,加寬人行道以確保行人安全。 法拉盛市中心是全皇后區、乃至全市的重要交通樞紐,市交通局專員表示,重點路口包括:友聯街夾北方大道,緬街夾羅斯福、艾爾德大道(Elder Ave)、布斯紀念大道(Booth Memorial Ave)、聯合大道(Union Tpke.),Archer大道夾博生大道(Parsons Blvd)、(Sutphin Blvd)夾Archer大道。 據統計,緬街道路每天有4萬2000名公交乘客,是連接皇后區和布朗士的重要交通樞紐,直接連接法拉盛和牙買加兩個快速發展的商業區。通過調查發現,到法拉盛市中心消費的民眾中,79%的人選擇乘坐公共交通或步行,五人中只有不到一人選擇開車到法拉盛購物。 市交通局皇后區主管Nicole Garcia指出, 交通局會聽取各界提出的意見和建議,還會通過成立社區顧問委員會、公眾工作坊、研討會、社區委員會議等方式,繼續收集意見,確保在制定交通系統更改方案時會充分考慮當地民眾和小商家的需要。 大都會運輸署和市交通局聯合,將於27日(周三)晚6時至8時舉辦「Q44路公車特選公車服務」(Q44 Select Bus Service Opne House),邀請民眾參與討論法拉盛至牙買加之間以及布朗士的街道設計和巴士站點位置設定,用於擬議Q44路公車特選公車服務方案。地點:法拉盛市政廳,北方大道137-35號。 Link to original article here.

「法拉盛系列」第三部短片

本報記者陳潤芝紐約報道:一名韓裔母親為了一份一年級功課,冒著寒冷攜孩子沿法拉盛羅斯福大道一直走,希望尋找熱心人幫忙翻譯英文題目----這部由兩亞裔執導及製作的短片《功課》,以法拉盛為題材道盡新移民母親辛酸,導演Peter Lee與Julian Kim表示,影片改編自真實故事,希望孩子們可於繁忙生活中抽出12分鐘,一同與母親同看他們為下一代付出的努力。 兩名年輕的導演及製作人Peter Lee、Julian Kim,在大法拉盛商會(Greater Flushing Chamber of Commerce)及其他社區商戶幫助下,本周首映「法拉盛系列」第三部短片《功課》,二人表示,一直視法拉盛為自己的家,每天聽到、看到許多感人的故事,希望可藉拍攝影片回饋法拉盛社區,而今次拍攝的《功課》,更改編自真人故事,以感謝父母為自己及孩子們於新環境上掙扎求存,並向所有辛勞的母親致敬,期待孩子們可與家人、母親利用這12分鐘的時間,一同觀看這個發生在身邊的故事。 《功課》以小學一年級生Dylan難以融入新的學校生活,寧願餓著肚子也不願在學校吃午飯,還天真的問母親什麼時候可以回「家」,後來母親為教兒子做功課,因為無法理解英文題目,在寒冷的冬夜拉著兒子走到法拉盛街頭,沿羅斯福大道經過Lippmann Plaza,懇求一個又一個路人翻譯題目,受盡白眼,最後得到美國成長的年輕一代解答,才發現只是一道簡單的親子題目。 Julian形容,自己與法拉盛處於「愛恨交纏」的關係,穿梭於法拉盛橫街窄巷的《功課》,已是Peter及Julian第三部以法拉盛為拍攝背景的作品。首部「法拉盛系列」《梅利山》(Murray Hill),講述兩名高中生於長島鐵路梅利山火車站相遇的愛情故事,兩名年輕人都表示「討厭法拉盛」,第二部作品《邦恩街》(Bowne Street)探討了於美國長大的亞裔青少年,不願與家人說自己的語言,充滿了身分認同的掙扎。 Peter及Julian此前曾為一些如亞平會、移民聯盟(NYIC)等亞裔維權團體拍攝短片,今次「法拉盛系列」三部作品中,片尾均感謝了「法拉盛社區」,他們於臉書上表示,製作「法拉盛系列」的原意,本就希望讓大家有機會訴說自己的故事,往後也希望徵求法拉盛民眾的故事,讓法拉盛系列一直延續下去,有意者可瀏覽網站http://www.swallowtailstudios.com/。 Link to original article here .